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客機觸地復飛後盤旋10多分鍾再降落,親歷者...

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5月20日,有網友發帖稱,北京飛往哈爾濱的CZ5968次航班在輪子已經接地的情況下再次復飛,在機場上空盤旋一圈後最終平穩落地。




網友發帖截圖


5月21日,極目新聞記者聯系到乘坐該航班的陳女士(化姓),她表示,飛機在降落時非常顛簸,有明顯的失重感,很多乘客都被晃吐了。

陳女士回憶稱,飛機快要落地時,機長廣播提醒由於飛機遇到氣流影響,請乘客系好安全帶,“感覺輪子碰了下地面就直接拉升復飛了”。

陳女士說,她之前看到過關於飛機復飛的新聞,因此感到有些害怕,雖然第二次落地時飛機較為平穩,但仍心有余悸。




飛機在機場盤旋1圈(受訪者供圖)

另一名同樣乘坐該航班的王先生(化姓)告訴極目新聞記者,當時飛機上不少乘客都很緊張,飛機復飛後在哈爾濱太平機場上空大概盤旋了大概十幾分鍾。

王先生表示,飛機平安落地後,機組人員沒有向乘客解釋復飛的原因,“感覺他們都習以為常了”。




飛機降落前發生多次顛簸(來源:航旅縱橫)

航旅縱橫信息顯示,該航班於5月20日11時14分從北京大興機場起飛,13時3分到達哈爾濱太平機場,比計劃還提早了13分鍾。第一次降落前發生6次重度顛簸、2次中度顛簸、1次輕度顛簸,觸地復飛後發生1次中度顛簸,在機場盤旋1圈。

21日,極目新聞記者致電南航客服人員。她查詢後稱,沒有收到關於該航班復飛的信息,飛機復飛可能是由於飛機落地時機場跑道沒有准備好,或者是當時天氣狀況原因不適宜降落,因此飛機選擇在機場盤旋,待條件允許再降落。
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